河北某钢铁企业计划采用储能装置做峰谷套利，其供电系统包括 220kV 电站，110kV 电站等，将来储能装置接入其供电系统根据实际情况考虑。以下为根据厂内负荷情况，确定两个初步的储能容量方案。
进过现场踏勘与初步沟通后，安装地点在厂区东侧的地面空旷处（如图中安装位置所示，放置 4-6 个集装箱体），占地面积约 150 ㎡，其中电池系统集装箱 3-5 个及 1 个电气系统集装箱，位置如下图所示
该项目錡颈鲖鲔櫓踺头处新区凤凰城门户板块，紧邻龙大高速光明出口及地铁6号线观光站，交通发达、配套丰富，地块价值潜力巨大。项目占地约2.78万㎡，容积率5.0，计容建面13.88万㎡。其中研发办公用房约9万㎡、配套宿舍3万㎡、配套商业0.5万㎡，以及按政府要求配建展览馆6000㎡、文化活动室1000㎡、体育设施用地2000m，
公司还利用节能新技术、新材料和新设备不断从管理和技术层面进行节能创新与实践，努力打造绿色低碳园区，实现经济发展与环境保护共赢。据介绍，公司正在推进建设屋顶分布式光伏发电措施，计划内部自发绿电占比 90%以上，同时大力倡导资源循环利用，不断完善可持续供应链体系建设
BIM已在建筑设计和施工阶段获得广泛应用，在运行维护阶段中的成功应用案例并不多见，而基于建筑工程全生命周期和城市数字经济的交易系统也尚未被开发出来。目前，由“BIM+智慧建筑”扩展到“BIM+智慧城市”的可行技术路线图及商业模式路线图依旧处于模糊状态。
随着经济建设的日新月异，经济的迅猛发展，现有机动车和驾驶员增长的快速与城市道路信息化管理建设的相对滞后，造成了现有的交通管理模式与急剧增长的交通需求不相适应,给公安交通管理部门带来了严峻的挑战，交通道路拥挤，停车次数增加，交通事故的上升等问题不仅影响经济建设的发展，而且妨碍人民群众的日常生活。因此，建设智能交通信息化系统，为城市的经济发展增添后劲，切实改善城市的投资环境，制定城市现代化交通管理规划，采用先进的技术手段，实现科学管理已成为城市交通管理建设的当务之急。
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数字化生产模式：以数据为处理对象，以ICT平台为生产工具，以软件为载体，以服务为目的的生产过程；数字化生产模式：以数据为处理对象，以ICT平台为生产工具，以软件为载体，以服务为目的的生产过程
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当前，世界百年变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革？深入发展，低空经济作为新质生产力的重要组成部分，正以前瞻？性、引领性姿态加速崛起，成为推动经济结构优化升级、塑造高？质量发展新动能的关键领域。
首先从华为的视角总结了企业对于数字化转型的应有的共识，以及从战略角度阐述了华为为何推行数字化转型，然后给出了华为数字化转型的整体框架(方法论)，以及企业数字化转型成熟度评估的方法，帮助读者在厘清华为开展数字化转型工作的整体脉络的同时，能快速对自身的数字化水平进行自检，
汽车智能化网联化融合发展已经成为全球政府、产业界的发展共识，各国通过升级政策法规、推动测试示范、加速创新应用等方式推动智能网联汽车产业发展。2024年1月，我国启动智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，推动车路云一体化从技术验证迈向规模化应用。
过去十年，中国消费市场的高速迭代催生了一批极具活力的新锐品牌。它们凭借对消费趋 势的敏锐洞察、柔性灵活的供应链体系以及成熟的数字化运营能力，在国内细分市场中迅 速崛起，创造了一个又一个“爆款神话”。
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中国现代城市公园建设整体呈上升的发展态势，至2019年，中国公园数量达到18038个，比上年增加1303个，同比增长7.79%。
随着新一轮科技革命和产业变革深入发展，数字经济正成为重组全球要素资源、重塑全球经济结构、改变全球竞争格局的关键力量。产业园区作为产业集聚发展和区域经济增长的重要载体，其数字化转型已成为顺应时代潮流、把握发展机遇、提升核心竞争力的必然选择。
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