5G智能机器人巡检项目施工方案（32页 WORD）

XX车间位于老城区炼化厂区西北角，占地50000平方米，每年可充装液化烃等10万吨以上。车间有9座400立方米球罐，用于接收炼化总厂上游车间所生产的液化烃和一号轻烃，担负着液化烃和一号轻烃的储装工作

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5G智慧高速解决方案（56页 PPT）

4G TD-LTE 是我国移动互联网繁荣的核心基础， 5G 与各行各业深度融合，带来“万物互联”新机遇

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“智慧机场”信息规划与系统设计（39页PPT）

“智慧机场”是 “智慧地球”的理念和技术在民航机场的应用，它充分运用现代信息处理技术，实现对民航机场客货运输保障和运营管理的主要方面和重要环节的数字化管理、可视化呈现和智能化支持，逐步赋予机场业务管理越来越多的 “智慧” ，以全面提高机场航班运行和运营管理的保障效率、服务质量、管理水平和智能化程度

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王顺亮副教授：基于谐波状态空间理论的12脉动换流站阻抗建模

为分析谐波对电网换相型换流器高压直流输电系统（line commutated converter based high voltage direct current，LCC-HVDC）稳定性的影响，亟需建立一个考虑谐波耦合效应的LCC-HVDC精确模型。基于谐波状态空间（harmonic state space， HSS）理论，考虑频率耦合效应和控制系统建立了12脉动LCC的阻抗模型，所建交直流谐波阻抗模型能在更宽的频带与扫频结果吻合。最后通过PSCAD电磁暂态仿真结果与HSS阻抗模型计算结果对比，验证了所提出的LCC-HSS阻抗模型的正确性。LCC-HSS阻抗建模方法提高了对LCC换流站进行数学建模的精确性，且可以适应多种模式下LCC换流站阻抗建模，为LCC系统稳定性分析及参数优化提供了较为精确的模型。

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曾祥君教授：基于多维波形差异度聚类分析的配电网故障区段定位方法

谐振接地系统运行环境繁杂，单相接地故障发生状态多变，基于单一特征量的传统配电网故障区段定位方法存在各自的定位判别盲区，方法可靠性和适用性难以保障。针对上述问题提出了一种无需整定的基于多维波形差异度聚类分析的配电网故障区段定位方法。依据故障点上下游各检测点零序电流暂态及稳态分量的波形差异性特征，通过离散Fréchet距离算法量化相邻检测点间的暂态及稳态波形差异度，并采用模糊C均值算法（fuzzy C-means，FCM）综合多特征信息以区分正常区段与故障区段，有效消除了单一特征定位盲区，实现故障区段自适应准确定位。PSCAD/EMTDC仿真结果以及10 kV真型实验结果表明所提方法不仅保证了在不同故障工况下的定位可靠性和适用性，还具有耐高阻能力强、抗噪性高等优点。

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梅笑妍：基于四象限储能功率线性化模型的配电网协同优化

针对高渗透光伏可能引发配电网净负荷形态转变、电压越限和网损增加等问题，提出了一种考虑四象限储能功率线性化建模的主动配电网有功功率-无功功率协调优化策略。首先，分析主动配电网各类型调控资源的有功功率-无功功率调节能力和运行特性，特别是光伏和储能功率运行边界，基于此，提出四象限储能功率调节的线性化建模方法。然后，考虑储能功率容量约束和能量容量约束，构建配电网协同优化模型的目标函数和约束条件，并通过二阶锥松弛算法进行求解。最后，利用改进后的IEEE 33节点系统验证所提方法的有效性和可行性。

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刘王春高工：基于PT取电策略的配电架空线路断线故障诊断方法

配电网断线故障一般基于电压或结合电压电流诊断，且假定3个线电压和3个相电流均可获取，并未考虑量测装置的实际配置情况。实际架空配电线路一般仅配置双PT（potential transformer）或单PT，仅可获取2个线电压或1个线电压，导致已有诊断方法在部分故障工况下无效。首先建立了断线故障下线电压方程，进而论证基于两个线电压诊断断线故障在双PT工况下可行及在单PT工况下不可行；其次提出一种PT滑动组合取电配置策略，创新地将单PT引入断线故障诊断，提高断线故障诊断精度；最后通过PSCAD/EMTDC搭建中压配电线路模型，验证了提出的取电配置策略及断线故障诊断策略的有效性。

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