2023年暑期高温天气出现早、范围广、时间长，山水相间的亲水游受到关注，人均停留时间上升明显。 除传统5A景区外，小众游需求释放，游客由主要客源城市向众多远程目的地全域扩散。
目前的未来学校是对于未来学校形态的一种探索，是一种发展趋势或方向。未来学校是从学习者出发来进行设 计与建造的，是基于一定的技术手段，变革了原有的学习方式和学习空间，有其适应学生未来发展的一套课程体系，更多强调培养学生技能和素养的一种学校形态。
在互联网经济时代，金融投资理财产品呈现多样化、开放性、低门槛等特征，各种投资理财产品百花齐放，这也吸 引着越来越多的大学生在校期间开始投资理财，其中不乏一些相对风险较高的理财产品。结合本次调研数据发 现，随着近几年基金市场火热，基金已然成为大学生群体投资理财最普及的理财品种。大学生投资理财对其自身 和投资市场发展都有着重要意义：一方面，投资理财可以帮助大学生养成理财规划的习惯，使资金能够被更合理、 更有效地管理与利用，养成良好的理财消费观与价值观，塑造良好心态，提高财商；另一方面，大学生进行投资理 财，可以为投资市场注入新鲜血液。
整个亚太地区的飞行培训学校中，有 21 所学校同时提供固 定翼和直升机培训。270 所学校专门提供固定翼培训课程， 65 所学校专门提供直升机培训课程。固定翼和直升机机队 数量最多的培训学校位于中国大陆和澳大利亚。
据《“健康中国2030”规划纲要》，到2030年,预计有5.3亿人经常参加体育锻炼。然而，运动医学专家估计届时每年运动损伤的人次将超过1亿2。损伤发生后，大众常见的应对方式是忍痛3,这种做法可能会加重伤情。
自 2020 年我国提出“碳达峰、碳中和”目标以来，国 内投资机构也紧跟国际主流，将环境、社会和公司治理绩效纳入投资指标考量。因此， 于企业而言，提升 ESG 表现不是额外成本支出，而是提升盈利能力和可持续发展能力 的重要举措；于金融机构而言，发展 ESG 评级的目的不是为了在业务中筛选掉低评 级的公司，而是为了更好地帮助低评级公司成长，促进企业及全社会的可持续发展。
自 2020 年我国提出“碳达峰、碳中和”目标以来，国内投资机构也紧跟国际主流，将环境、社会和公司治理绩效纳入投资指标考量。因此，于企业而言，提升 ESG 表现不是额外成本支出，而是提升盈利能力和可持续发展能力的重要举措；于金融机构而言，发展 ESG 评级的目的不是为了在业务中筛选掉低评级的公司，而是为了更好地帮助低评级公司成长，促进企业及全社会的可持续发展。
ESG (Environmental, Social and Governance)，即环境、社会与公司治理，是衡量一家公司社会责任感的重要指标评价企业在环境、社会和治理绩效方面的表现。始于2005 年时任联合国秘书长安南牵头推出全球经济研究报告《在乎者赢》，ESG 已从一个先锋理念逐渐转换为极具必要性和实际意义的投资风向标，成为各国主流投资机构投资实践中的重要考量因素。
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本工程建筑为办公生产大楼，由地上32层、地下3层组成；其中1-5层为裙楼、6-32层为塔楼。地下1-3层含停车场、人防、设备用房；地上部分：主楼一层含公共大厅；5为设备转换层，11、22层为避难层，33层设置机房；6-10层、12-21层、23-32层为办公生产用房。
随着能源互联网的发展，能源系统智能化特征越来越突出，能 源开发、生产、传输、存储、消费 全过程的智能化水平快速提升，所 涉及的设备和系统将数以亿计，在 规划和运行过程中将产生海量数据， 且结构复杂、种类繁多、因实时性 要求高而快速增长。这些数据贯穿 着能源互联网各个环节，蕴含着巨 大的价值。
技术开发的迭代推进和技术应用的规模化积累，在推进数字技术不断取得新突破的同时，也使数字技术变得更加成熟和可靠。数字技术的先进性、复杂性、集成性与数字化系统覆盖面更广、界面更直观、操作更简单同步发展。人们能够随时随地访问功能越来越强大的数字化系统。
本工程为单缆无源系统，将为大楼提供全面无线通信信号覆盖，所设计的室内覆盖系统是为智能化大楼室内移动通讯信号覆盖的需要而提出的
智慧高速公路是充分利用现代技术，包括大数据、云计算、物联网、区块链、5G 、C-V2X 、BIM、北斗和人 工智能等新技術应用，以大数据为核心，提升多源感知、融合分析、决策支持能力，实现人、车、路、环境的 深度融合，实现建设、管理、养护、运营、服务全过程数字化和智能化的高速公路。
本文件规定了智慧高速公路的智慧等级规定、智慧等级评价和智慧等级要求。 本文件适用于成渝地区双城经济圈智慧高速公路的新建、改（扩）建工程，以及高速公路既有设施智慧化提升改造。
本文件规定了智慧高速公路总体要求、路侧设施、云控平台、应用服务和信息安全等方面的技术要求。 本文件适用于成渝地区双城经济圈智慧高速公路的新建、改（扩）建工程，以及高速公路既有设施智慧化提升改造。
本文件规定了智慧高速公路车路协同系统数据交换的架构和内容。 本文件适用于成渝地区双城经济圈智慧高速公路的新建、改（扩）建工程，以及高速公路既有设施智慧化提升改造。
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