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无锡开启国内规模最大的智能网联汽车开放测试道路群_2021-08-09

2010年3月,欧盟委员会出台《欧洲2020战略》把“欧洲数字化议程”确立为欧盟促进经济增长的七大旗舰计划之一。

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孙正良:我国智能网联汽车发展的思考和实践——从交通管理视角_2018-11-13

致力于发展最新通信技术、建设新网络、提供新服务、创造新的媒体内容。2007 年,欧盟提出了一整套智慧城市建设目标,并付诸实施。

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年度回顾之“交通信号医生”—振业优控的2018年度关键词_2019-02-14

  目前,欧盟多个城市和国家如卢森堡、阿姆斯特丹、瑞典在智慧城市建设方面取得了突出成果。2005年7月, 欧盟正式实施“i2010”战略。

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轴载调查,推动智慧、绿色公路发展_2018-04-24

2010年3月美国联邦通信委员会(FCC)公布了未来 10 年美国的高速宽带发展计划,将宽带网速度提高25倍,到2020年以前,让1亿户美国家庭互联网传输的平均速度提高到每秒100兆。2)欧盟

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【银江股份特约】急救车,行车记录仪的新应用_2017-10-27

  2009 年9月爱荷华州迪比克市与IBM共同宣布,将建美国第一个“智慧地球”城市。2009年4月,美国正式公布了72亿美元的国家宽带网络发展计划。

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【本能科技特约】为什么说物联网产业中,RFID和传感器绝对是最有投资价值的?_2018-11-13

世界一些主要城市,诸如纽约、伦敦、巴黎、东京、首尔、新加坡等已加快了信息化发展的战略布局,纷纷构建智慧城市,以期增强城市综合竞争力,破解城市发展难题。

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顾怀中:南京区域性公交优先控制系统_2016-12-12

  作为城市发展关注的热点,随着物联网、下一代互联网、云计算等新一代信息技术的广泛应用,智慧城市即城市信息化、智慧化发展已成为必然趋势。

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提升道路交通安全水平,没那么复杂_2018-01-19

推进城市科学发展、跨越发展、率先发展、和谐发展,从而使城市达到前所未有的高度“智慧”状态。目前较为普遍的看法,是将智慧城市划分为四个层面,即感知层、通信传输层、应用层、智能分析(智慧)与协同层。

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亚太贸易动能:穿越关税壁垒的 战略路径

马士基《2026年亚太贸易动能研究》显示,市场正在持续变化,但企业的风险暴露并未明显下降。如今,不少企业已经能够在关税变动时迅速调整。但真正拥有可视化能力、成熟合规体系以及灵活供应链网络,且能够在风险造成实际损失前采取行动的企业,则少之又少。这也让企业之间逐渐形成明显分化:一些企业还在被动应对波动冲击,而另一些企业已经开始通过优化运营模式,从根本上减轻关税波动的影响。

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印尼新能源汽车市场分析-2026-06-出海研究

印尼为东盟第二大汽车市场,保有与渗透低基数奠定长期增长潜力。2025年东盟汽车市场销量超过300万辆,市场需求高度集中于泰国、印尼、马来西亚。印尼汽车销量达80.37万辆,为东盟第二大汽车市场,与马来西亚基本相当,具备庞大的市场基础。但从千人保有量看,印尼仅99辆,显著低于马来西亚490辆、泰国275辆、新加坡211辆等,在东盟主要国家中处于偏低水平,低基数赋予印尼市场广阔的长期成长空间。从新能源渗透率来看,2025年印尼乘用车市场新能源渗透率为21.21%,虽在2020年以来快速提升,但相较新加坡(76.24%)、越南(34.95%)、泰国(31.14%)等市场仍然处于低位,电动化提升空间广阔。

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