建立京津冀工业互联网协同发展工作机制，成立京津冀工业互联网协同发展工作组，推动钢铁、汽车、航空航天等京津冀优势产业集群高质量发展，构建面向汽车、氢能、医药健康等行业的产业链数字地图，积极争取国家设立“京津冀工业互联网协同发展示范区”。
为了保障行动计划落地实施，相关部门将落实重点企业服务包制度，“一企一策”提供服务，积极落实税收、人才等优惠政策，增强重点企业在京发展黏性；
加大工业互联网人才引进力度，符合本市相关政策标准的高技能类、专业服务类、经营管理类等人才，可申请办理人才引进，优化研究型、工程型、生产型、服务型人才结构。（曹政）
“工业互联网是‘网络强国’和‘制造强国’这两大国家战略的交汇点，是对传统工业模式的理念重塑和系统变革，也是以数据为驱动将‘单点’的智能制造串联植育成的‘整体’供应链生态系统。”
中国信息通信研究院下属全资子公司工业互联网创新中心（上海）有限公司（下称“上海工创中心”）总经理郑忠斌在接受中新网记者专访时表示
近两年，伴随全球经济下行压力加大，“生存”成为中小企业考虑的首要问题，数字化转型见效较慢，使其短期内对工业互联网高强度投入意愿不大；对于龙头企业而言，通过数据赋能整个行业发展还处于探索阶段，产生价值效应尚需时日。
东富龙科技的MR远程协作系统 闵行区供图东富龙科技的MR远程协作系统 闵行区供图 上海应引领工业数字化转型实现“质变”
如何打通行业数据，构建生态圈，将产业链供应链的“点状”企业“编织”成网？郑忠斌认为，首先，合理的数据确权、数据隐私保护和数据价值评估等“护航”机制亟待建立。
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当前，世界百年变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革？深入发展，低空经济作为新质生产力的重要组成部分，正以前瞻？性、引领性姿态加速崛起，成为推动经济结构优化升级、塑造高？质量发展新动能的关键领域。
首先从华为的视角总结了企业对于数字化转型的应有的共识，以及从战略角度阐述了华为为何推行数字化转型，然后给出了华为数字化转型的整体框架(方法论)，以及企业数字化转型成熟度评估的方法，帮助读者在厘清华为开展数字化转型工作的整体脉络的同时，能快速对自身的数字化水平进行自检，
汽车智能化网联化融合发展已经成为全球政府、产业界的发展共识，各国通过升级政策法规、推动测试示范、加速创新应用等方式推动智能网联汽车产业发展。2024年1月，我国启动智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，推动车路云一体化从技术验证迈向规模化应用。
过去十年，中国消费市场的高速迭代催生了一批极具活力的新锐品牌。它们凭借对消费趋 势的敏锐洞察、柔性灵活的供应链体系以及成熟的数字化运营能力，在国内细分市场中迅 速崛起，创造了一个又一个“爆款神话”。
炼石是以“免改造”为特色的数据安全产品厂商，国家级专精特新“小巨人”，自研灵活投送多重安全能力的免改造平台，帮政企客户打造领先数据安全保护体系，敏捷交付密评密改合规。
中国现代城市公园建设整体呈上升的发展态势，至2019年，中国公园数量达到18038个，比上年增加1303个，同比增长7.79%。
随着新一轮科技革命和产业变革深入发展，数字经济正成为重组全球要素资源、重塑全球经济结构、改变全球竞争格局的关键力量。产业园区作为产业集聚发展和区域经济增长的重要载体，其数字化转型已成为顺应时代潮流、把握发展机遇、提升核心竞争力的必然选择。
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