基于数字孪生的车路协同虚拟仿真平台研究

智能仿真平台作为车路协同技术测试的重要手段，具有低门槛、高效率、高安全等优势，逐渐成为行业的主流研究方向。基于数字孪生的信息空间数字化模型映射技术，提出一种基于数字孪生的交通仿真平台研究方法，完成人-车-路-网的全息仿真映射，构造可配置的场景案例串联测试方式；同时在安全、环保、效率等维度设计评估优化方法，实现车路协同平台感知、决策、控制的闭环仿真测试，为车路协同方案落地提供借鉴和参考。

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低轨卫星智能多接入边缘计算网络：需求、架构、机遇与挑战

传统低轨卫星通信系统受限于星上板载能力和在轨计算能力约束，在适配未来天地一体融合网络架构中存在资源受限、运行孤立、响应迟滞等问题。为实现低轨卫星与地面网络的充分融合和协调发展，并适应新一代通信网络业务需求，首先阐述梳理了近年来低轨卫星通信网络的进展历程，并对多接入边缘计算与智能计算技术在天地融合网络中应用进行了分析；其次，通过分析下一代低轨卫星网络的场景和业务需求，提出了低轨卫星多接入边缘计算网络架构及其组网方式；最后，对低轨卫星智能多接入边缘计算网络所面临的挑战与机遇进行总结。通过上述阐述以及分析，提供未来低轨卫星网络与地面网络融合发展的可行技术路径和发展方向。

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卫星物联网中服务质量与安全的智能联合优化方法

卫星、无人机等天基和空基设备覆盖范围广，是偏远地区物联网节点接入网络的重要手段。然而，长距离传输使得信息泄露、被篡改的风险加大，有限的节点能量限制了加密认证方案的执行。为此，考虑卫星物联网中的信息安全问题，采用深度学习技术预测物联网节点能量动态变化，建立数学模型调整加密和认证级别，实现服务质量和安全的联合优化。仿真结果表明，所提算法能够有效延长节点工作时间，保障数据的安全传输。

2021-12-09
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面向6G的高空基站HIBS全球发展趋势与分析

高空基站HIBS通过搭载IMT基站，可以采用地面IMT网络相同的频段，与手机终端直接通信，HIBS覆盖范围大、部署快速灵活、受地面环境影响小，是实现大范围、低时延、低成本覆盖的有效手段。对HIBS全球产业进展现状进行了总结与分析，梳理HIBS在ITU-R、3GPP等全球标准化组织的研究进展与讨论焦点，提出HIBS未来应用场景畅想，总结HIBS平台研发技术、通信技术、通信试验等方面产业链整体进展，最后提出HIBS未来发展趋势与关键技术挑战。

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近海宽带通信技术综述

为保障“21世纪海上丝绸之路”发展战略的实施以及满足频繁的海事活动需求，构建新型海洋通信网络十分必要，宽带通信技术以其高速率、远距离、低成本的优点，将在未来海上通信系统的应用中发挥关键作用。从岸基、海基、空基、天基四个方面阐述了近海宽带通信的研究现状，分析比较了不同项目技术的优缺点，介绍了当前新兴近海宽带通信技术，并对研究前景进行了展望。

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天空地一体化网络多中继链路自适应调度技术

针对天空地一体化网络的网络节点间有多条中继链路时，如何提高多条链路的综合调度效率以提升网络的可靠性及中继链路的有效利用率问题，提出了一种面向全IP的、支持多条中继链路自适应调度的技术，实现多条中继链路自适应切换和负载均衡，提高天空地一体化网络的可靠性和业务传输QoS。

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高空平台通信系统发展现状与前景

大气平流层（12～50 km）其下为普通航空飞行器的飞行区域，其上为卫星、航天飞行器的区域。在平流层，空气对流运动小，温度和湿度适宜，空气稀薄，适合飞行器平稳飞行。位于平流层的高空平台（HAPS, High Attitude Platform Station）飞行高度高、机动灵活、成本低、部署周期短，具有多种用途，不但具备传统航空、航天飞行器的诸多优点，同时还具备自身独特的能力优势，一定程度上具有“伪卫星”应用特征，当其搭载通信载荷开展应用时，可提供超视距、大容量、机动灵活的通信服务。

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空天地一体化空口接入协议研究

空天地一体化通信可实现网络立体覆盖，但存在大时延、高频偏、高动态问题。针对此问题，首先概述了空天地一体化技术演进趋势；其次，分析了地面移动通信以及卫星通信网络的空口接入协议及存在的不足；最后，基于6G空天地一体化的统一空口协议框架以及卫星可通过星间链路交互信息特征，提出一种低时延的空口接入协议方案，通过减少星间切换空口接入流程，达到用户快速接入网络的目的。

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结构调整，经济增速阶段性下降

2026年二季度，GDP同比增长4.7%，低于第一季度0.7个百分点，经济增速阶段性下降，经济走势“量”轻“质”重。政策调整初见成效，高技术产业规模持续增长，传统产业过剩产能去化加速。第二季度，尽管国际地缘风险加剧，但随着多国领导人率代表团集体访华，双边贸易沟通增加，叠加中国经济结构调整，外贸产品结构变化，高技术产品贸易成为新的增加引擎，进、出口额增速明显上涨，外需贡献增加。