适用于77GHz汽车雷达的线路板材料的关键性能

半导体技术的进步促进了毫米波技术的发展，在经济型的汽车上使用77 GHz雷达系统即将成为现实。未来这些雷达安全系统作为量产的商用毫米波设备和组件，不可避免地成为“自动驾驶”汽车的组成部分。当然，不可不说的是，印刷电路板的高频线路板材料在77 GHz汽车雷达应用中的重要性。在高频频段，尽管许多新的线路板材料被研制出来，但它们并非都适合这种高频率使用。在毫米波频率下，哪些线路板材料特性最为关键呢？对这些特性的理解有助于简化毫米波应用，特别是对于77 GHz汽车雷达系统线路板材料的选择。

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毫米波电路中的传输线技术性能优化

在高频电路设计中，可以采用多种不同的传输线技术来进行信号的传输，如常见的同轴线、微带线、带状线和波导等。而对于PCB平面电路，微带线、带状线、共面波导（CPW），及介质集成波导（SIW）等是常用的传输线技术。但由于这几种PCB平面传输线的结构不同，导致其在信号传输时的场分布也各不相同，从而在PCB材料选择、设计和应用，特别是毫米波电路时表现出不同的电路性能。本文将以毫米波下通用的PCB平面传输线技术展开，讨论电路材料、设计等对毫米波电路性能的影响，以及如何优化。

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5G技术应用中电路材料选择的考虑

随着物联网的兴起和移动互联网内容的日渐丰富，人们对移动通信网络的传输速率以及服务质量提出了更高的要求，第五代（5G）无线移动通信技术应运而生并得到快速发展。与此同时，5G也将渗透到其他各种行业领域，与工业设施、医疗仪器、车联网等深度融合，有效满足工业、医疗、交通等行业的多样化业务需求，实现真正的“万物互联”。

2022-01-06
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高频PCB电路的热效应问题探讨

当高频/微波射频信号馈入PCB电路时，电路因电路本身和电路材料引起的损耗将不可避免地产生一定的热量。损耗越大，通过PCB材料的功率越高，产生的热量也将越大。当电路的工作温度超过额定值时，电路可能产生一些问题。例如，PCB中熟知的典型工作参数MOT，即最高工作温度。当工作温度超过MOT时，PCB电路的性能和可靠性将受到威胁。通过电磁建模和实验测量结合，了解射频微波PCB的热特性有助于避免高温造成的电路性能退化和可靠性降低。

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石墨烯在高频领域的研究现状及发展趋势

石墨烯的发现者可能未曾预料到它的研发会有如此迅猛的突破。2004年，英国曼彻斯特大学物理学家安德烈·K·海姆（Andre.K.Geim）和康斯坦丁·诺沃肖洛夫（Kostya.Novoselov）通过简单的“机械剥离法”，利用“胶带”从石墨表面“撕”出单层的石墨--石墨烯。2010年诺贝尔物理学奖授予了这两位物理学家，以表彰他们对石墨烯的研究。

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北斗三号窄带抗干扰射频通道指标分析

鉴于后续北斗三号系统多个频点在特殊行业应用中抗窄带干扰成为必须项，抗窄带干扰能力成为左右客户选择方案的重要因素。本文针对抗窄带干扰应用对射频通道的关键指标要求进行分析，以备后续应用开发参考。

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5G基站陶瓷滤波器发展趋势及产业链格局

进入5G时代，基站天线通道数量大幅成长，从现有4G的4、8通道逐步升级为16、32、64，及 128 通道。由于每一通道都需要一套完整的射频元件对上、下行信号进行接收与发送，并由相应的滤波器进行信号频率的选择与处理，因此滤波器的需求量将大幅增加。根据Yole预估，全球射频元件的市场将从2017年的 150亿美金提升至2023年的350亿美金，其中，滤波器的部份则从80亿美金提升至 225亿美金。滤波器是未来几年是射频前端元件中成长最快的零组件。

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RISC-V杀入5G毫米波IC领域

同样是开源指令集的RISC-V开始被越来越多公司接纳甚至采用，部分业内人士将其视为ARM的强有力对手。现在为RISC-V站台的巨头又多了一家，它就是三星。在10日于硅谷举办的RISC-V峰会上，三星公开资料称，RISC-V将率先用于其5G毫米波射频IC中。

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