发展工业互联网是一项创新性强、复杂度高、推进难度大的长期性系统性工程，单打独斗行不通。多家工业企业成立工业互联网科研机构，部分工业企业孵化出堪比母公司市值的工业互联网企业。
开展多方“团体赛”是基本模式。我国工业门类众多，每个门类都有特有的技术、流程、知识、经验。大量工业企业处于2.0-3.0发展阶段，数字化需求差异性大，个性化更为突出。
2021年-2023年工业互联网三年行动计划，聚焦基础设施、融合应用、技术创新、产业生态、安全保障五大方面重点任务，部署了11个重点行动和10个重点工程，为第二个发展阶段提供了行动指南。
实施工业互联网创新发展工程，建设了一大批公共服务平台，形成了一批具有标杆效应的试点示范项目，完成了一批产业示范基地建设，示范引领作用不断增强。
在工业互联网专项工作组统筹协调下，2018年2020年工业互联网三年行动计划超预期完成。四年来，工信部先后出台网络、平台、数据、安全、应用多项政策。
前事不忘，后事之师，要从宝贵经验中收获有益启示、汲取奋斗力量，在实践中丰富拓展、发扬光大，走具有中国特色的工业互联网创新发展之路，为实现第二个百年奋斗目标提供强劲动能。
工业互联网是抢抓第四次工业革命先机的重要基石，是我国制造业数字化转型升级实现高质量发展的基本路径，是加快中国特色新型工业化历史进程的关键驱动。四年来的显著成效，得益于党中央、国务院的坚强领导，得益于产业各方的协同努力，成绩来之不易，经验弥足珍贵。
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当前，世界百年变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革？深入发展，低空经济作为新质生产力的重要组成部分，正以前瞻？性、引领性姿态加速崛起，成为推动经济结构优化升级、塑造高？质量发展新动能的关键领域。
首先从华为的视角总结了企业对于数字化转型的应有的共识，以及从战略角度阐述了华为为何推行数字化转型，然后给出了华为数字化转型的整体框架(方法论)，以及企业数字化转型成熟度评估的方法，帮助读者在厘清华为开展数字化转型工作的整体脉络的同时，能快速对自身的数字化水平进行自检，
汽车智能化网联化融合发展已经成为全球政府、产业界的发展共识，各国通过升级政策法规、推动测试示范、加速创新应用等方式推动智能网联汽车产业发展。2024年1月，我国启动智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，推动车路云一体化从技术验证迈向规模化应用。
过去十年，中国消费市场的高速迭代催生了一批极具活力的新锐品牌。它们凭借对消费趋 势的敏锐洞察、柔性灵活的供应链体系以及成熟的数字化运营能力，在国内细分市场中迅 速崛起，创造了一个又一个“爆款神话”。
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以量子计算、量子通信和量子精密测量为代表的量子信息技术，是量子科技的重要组成部分，有望带来重大技术范式变革和颠覆性创新应用，已成为培育新质生产力、打造创新发展新动能的重要方向。量子信息发展已进入科技攻关、工程研发、应用探索与产业培育相互带动、一体化推进的关键期。全球？30？余个国家和地区制定发布量子信息领域战略规划或法案，投资总额超？350？亿美元。
光子技术以光子作为信息和能量的载体，实现信息的获取、传递、处理和呈现，以及能量的转换与释放，是引领新一轮科技革命和产业变革、促进经济增长的基础性、战略性高新技术。尤其与人工智能、先进计算等新一代信息技术深度交织的信息光子，近年来成为全球主要国家高度重视、全力布局的重点方向。
对建筑各弱电子系统智能化系统集成，进行统-的监测、控制和管理，实现跨子系统的联动，提高控制流程自动化，提供开放的数据结构，共享信息资源，提高工作效率，降低运行成本，提供安全、高效、便捷、节能、环保、健康的建筑环境。
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