要正确使用电动机，必须先看懂其铭牌。能够正确识别电动机铭牌上各个数据是一名电工必备知识，下面给大家分享最常见的三相异步电动机铭牌上各个数据含义及接线方法问题。
数据中心柴油发电机组并机主控冗余监控系统，由双PLC、UPS电源、工业光电转换器、机组控制器、HMI等硬件以及相关程序组态控制软件组成，系统采用双PLC冗余监控方式，可实现对备用电源控制系统中市电状态、柴油发电机组状态、进线柜状态、母排状态和馈线柜状态等设备的监测以及柴油发电机组、馈线柜等设备的控制，保证整个柴发控制系统正常运行，同时系统预留有标准的Modbus TCP-IP通讯接口，通过工业光电转换器以光纤/网线为传输介质,可将控制系统中的所有变量传输至20km以外的电力监控系统或者动环监控系统等，供用户远程管理。
W-X系列智能柴油机的前身是欧洲瓦西兰公司的低速二冲程系列柴油机，是瓦西兰RTA、RT-FLEX系列柴油机基础上技术改进的第三代智能新型共轨电喷二冲程低速柴油机，UNIC-Engine Control System(UNIC-ECS)是W-X系列智能柴油机的智能化控制系统，UNIC是UNIfied Controls的缩写，代表一体化控制，UNIC-ECS是自动控制的系统平台，主要包括控制系统硬件模块、控制系统的系统软件模块及控制系统的应用软件模块这3个功能部分。
柴油机用作船舶的动力 , 其正常 、平稳的运行 关乎船舶的安全 。然而在实际使用中难免会出现各 类故障 。拉缸是柴油机的严重故障之一 , 故障发生 后轻则缸套 、活塞等组件受损 , 使柴油机不能正常 工作﹔？ 重则咬缸 、连杆断裂 、机体被打坏 , 危及操 作人员生命安全 。本文针对某海船主机拉缸故障 , 分析故障发生的原因 , 为业内人士处理类似故障提 供参考。
柴油机作为生产和生活中的重要动力来源，其转速控制的平稳性在实际应用中面临诸多控制难题，比如外部负荷突变下误差调节响应较慢等。本期推文笔者以某发电用柴油机为研究对象，提出一种参数自学习主动抗扰控制算法。
过去的一个世纪里,船用二冲程低速柴油机的发展已迈出了关键的几步,如焊接式结构、涡轮增压、等压增压重质燃油的使用以及超长冲程等。
随着船舶柴油机技术的发展和全球环境保护的日益加强，越来越多的远洋船舶采用电控型柴油机，目前主要有MAN B&W公司的ME和WARTSILA公司的FLEX等2种机型电控柴油机。
柴油机曲轴形状复杂,承受着弯曲,扭转、压缩等多种负荷的作用,其刚性较差。 从实际来说,它安装在高低不同的主轴承上,其轴心线将呈弯曲状况,在这种状况下,每一个曲柄的两个曲臂之间的距离在曲轴回转一周中是不断变化的,如果这种周期性的变化过大,就可能会引起曲轴的扭转和弯曲变形,甚至产生裂纹和发生折断,而它是柴油机中造价最高的一部分。
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