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修程修制——动车组设计寿命中后期运维策略研究

2007年4月，我国首批动车组上线运营；截至2023年5月，部分动车组运营时间已超16年，累积运营里程超800万km。经过10余年的运用，我国动车组部分已达到或超过设计寿命中期，逐步进入设计寿命中后期阶段。我国运营时间超过10年的部分车型动车组服役寿命状况见表1。 由表1可知，各车型设计寿命参差不齐，其中，CRH1A为25年、CRH5A为30年、其他车型均为20年。目前，CRH1A/2A/3C/5A动车组的最长运营时间已达到或超过15年，其中CRH2A最长运营时间甚至超过17年，剩余设计寿命仅3年，已进入设计寿命中后期阶段。

  • 2024-05-05
  • 阅读1619

神经网络-图神经网络（GNN）

神经网络最近的成功推动了对模式识别和数据挖掘的研究。机器学习任务，如对象检测、机器翻译和语音识别，已经通过端到端的深度学习范式（如 CNN、RNN 或自动编码器）被赋予了新的生命。 深度学习擅长捕捉欧几里得数据（图像、文本、视频）的隐藏模式。但是，如果是从非欧几里得域生成数据，对象之间具有复杂关系和相互依赖关系的图形，该怎么办？ 这就是图神经网络 （GNN） 的用武之地了，这也是本文中要深入探讨的：从图论和基本定义开始，继续讨论 GNN 的形式和原理，最后介绍 GNN 的一些应用。

  • 2024-05-05
  • 阅读274

万纬物流近零碳智慧物流园区白皮书

碳中和非一蹴而就的事业，而是一场漫长的马拉松，必将面对诸多挑战。我们将上述思考作为万纬的碳中和初心，展示在这份白皮书之中，鞭策自身，也期待更多的同行者。

  • 2024-04-30
  • 阅读408
  • 下载2
  • 30页
  • pdf

通信站点储能参与电力市场业务白皮书--华为

为应对气候变暖，保护地球环境，全球各国纷纷制定碳中和目标与计划。如，欧盟提出要在2050年实现碳中和，中国政府提出“2030/2060”双碳计划。碳中和已经是一个全球各国达成共识的倡议与目标。

  • 2024-04-30
  • 阅读354
  • 下载0
  • 18页
  • pdf

企业出海售后服务数字化白皮书 2023

在全球化的背景之下，出海已经成为企业扩大市场寻求新增长的普遍选择。随着中国企业在技术创新能力上的进阶，以及依托于国内制造业供应链优势和国际地缘政治变化等因素，在国际市场上，企业出海已经从“中国制造”进入到“中国智造”转型的新阶段。

  • 2024-04-29
  • 阅读359
  • 下载1
  • 23页
  • pdf

精益生产简介及推进方法介绍

精益生产是贯彻以人为中心的思想，通过管理模式、人员组织、制造过程、产品结构和市场供求等方面的变革，精简生产过程中一切无用、多余的东西，减少一切浪费，使生产系统能很快适应用户需求的不断变化，降低生产成本,并能最终达到包括市场供销在内的各方面最好的结果

  • 2024-04-28
  • 阅读362
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  • 53页
  • ppt

精益生产导论[499]

管理三效标准→求快/求多/求精 1、效率Efficiency—产出/投入比例值 2、效能Effective—组织/分工/授权/OEM 3、效果Effect—对策办法+调配佈局

  • 2024-04-28
  • 阅读248
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  • 48页
  • ppt

精益生产(完美版)

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  • 2024-04-28
  • 阅读241
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  • 108页
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