本标准的主要技术内容是：1．总则；2．基本术语；3．公共交通设施；4．公共交通运营；5．车辆保养与维修；6．技术经济指标；7．公共汽电车交通；8．快速公共汽车交通（BRT）；9．出租汽车交通；10.城市轮渡；11.客运索道、缆车；12.客运扶梯、电梯等。 本标准由建设部负责管理，由主编单位负责具体技术内容的解释。
本标准规定了安全帽的分类与标记、技术要求、检验及标识。 本标准适用于作业场所头部防护所用的安全帽。 本标准不适用于消防、应急救援、运动用和车用头部防护用品。
本标准规定了施工升降机在设计、制造、安装与使用等方面应遵守的安全技术要求。 本标准适用于GB/T10054~2005所定义的施工升降机（包括齿轮齿条式和钢丝绳式）。
本规范在编制过程中，编制组依据国家有关法律、法规和技术标准，认真总结我国建设工程施工现场消防工作经验和火灾事故教训，充分考虑建设工程施工现场消防工作的实际需要，广泛听取有关部门和专家意见，最后经审查定稿。 本规范共分6章，主要内容有：总则、术语、总平面布局、建筑防火、临时消防设施、防火管理。
本规范共分8章和1个附录,主要技术内容包括:总则,术语基本规定,建筑施工安全技术规划,建筑施工安全技术分析,建筑施工安全技术控制,建筑施工安全技术监测与预警及应急救援,建筑施工安全技术管理等。 本规范中以黑体字标志的条文为强制性条文,必须严格执行。
第1.0.1条 为统一公路、城市道路、厂矿道路、林区道路工程的术语及其释义，实现专业术语的标准化，以利于国内外技术交流，促进我国道路工程建设事业的发展，特制订本标准。 第1.0.2条 本标准适用于道路的设计、施工、科研、养护等方面。 第1.0.3条 本标准主要选取道路工程中的常用术语，其他有关专业的术语，应遵守其他有关标准的规定。
1.0.1 为在工程建设模板工程施工中贯彻我国安全生产的方针和政策，做到技术先进、经济合理、方便适用和确保安全生产，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于建筑施工中现浇混凝土工程模板体系的设计、制作、安装和拆除。 1.0.3 进行模板设计和施工时，应从工程实际情况出发，合理选用材料、方案和构造措施；应满足模板在运输、安装和使用过程中的强度、稳定性和刚度要求，并宜优先采用 定型化、标准化的模板支架和模板构件，减少制作、安装工作量，提高重复使用率。
本规范的主要技术内容是：1．总则；2．术语、符号；3．材料选用；4．荷载及变形值的规定；5．设计；6．模板构造与安装；7．模板拆除；8．安全管理。 本规范以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。
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本工程建筑为办公生产大楼，由地上32层、地下3层组成；其中1-5层为裙楼、6-32层为塔楼。地下1-3层含停车场、人防、设备用房；地上部分：主楼一层含公共大厅；5为设备转换层，11、22层为避难层，33层设置机房；6-10层、12-21层、23-32层为办公生产用房。
随着能源互联网的发展，能源系统智能化特征越来越突出，能 源开发、生产、传输、存储、消费 全过程的智能化水平快速提升，所 涉及的设备和系统将数以亿计，在 规划和运行过程中将产生海量数据， 且结构复杂、种类繁多、因实时性 要求高而快速增长。这些数据贯穿 着能源互联网各个环节，蕴含着巨 大的价值。
技术开发的迭代推进和技术应用的规模化积累，在推进数字技术不断取得新突破的同时，也使数字技术变得更加成熟和可靠。数字技术的先进性、复杂性、集成性与数字化系统覆盖面更广、界面更直观、操作更简单同步发展。人们能够随时随地访问功能越来越强大的数字化系统。
本工程为单缆无源系统，将为大楼提供全面无线通信信号覆盖，所设计的室内覆盖系统是为智能化大楼室内移动通讯信号覆盖的需要而提出的
针对现有基于深度学习的潮流计算方法均基于回归模型，不具有潮流判敛功能对输入的潮流不收敛样本仍映射出虚假系统潮流分布问题，提出一种适用于潮流分析的多任务学习模型，同时具备潮流判敛及潮流分布计算功能。
本文提出了一种基于气吹灭弧原理的一体化防雷灭弧间隙，并且基于磁流体动力学原理 (MHD)对间隙电弧进行仿真分析，利用有限元仿真分析软件搭建了该一体化防雷灭弧间隙模型，分析了间隙电弧熄灭的能量消损过程。
数字孪生城市是在数字空间对物理城市进行复刻、精准映射、实时交互的数字城市，通过数字建模、感知连接、智能分析等技术，洞察物理城市运行状态，仿真推演运行趋势，形成智能交互决策，反馈于物理城市，实现对物理城市的持续优化和迭代升级。自 2017 年“数字孪生城市”建设理念被首次提出以来，在国家部委政策驱动下，数字孪生城市相关技术逐渐成熟，全国多地加快数字孪生应用场景创新实践，在文旅、城市治理和网络等热点领域形成大量优秀案例，市场规模持续增长，应用效能不断增强。
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