国内外学者对“边界地区”的概念内涵作了诸多研究和界定。通常情况下，省际边界地区指以省级行政边界为起点，向行政区内部两端延伸，具有一定宽度和行政概念相对完整的窄带型区域。一般情况下，省际边界地区是指以县级单元为基本行政单位，选择在地理区位、资源条件、文化背景、产业结构和经济发展阶段等方面具有同质性的连片区域。
从当时两个站点周边的土地利用构成特征看，公园前站周边属于城市旧城中心区，开发利用程度较高，站点周边 500m 范围内的主要用地功能为市属行政办公 （13.76%）、传统居住用地（72.07％）、公共绿地（7.44%）和沿街商业4类（图3），地块容积率沿中山五路呈“一层皮”式的相对高强度分布。而体育西路站周边属于城市东拓的新城组团，站点周边500m范围内的用地开发利用程度不高，已经开发利用的土地仅占 37.29%，主要用地功能为居住用地（62.89%）、体育用地 （22.94％ ） 和商业金融业用地 （11.06％ ），地块平均容积率较低，与站点直接相连的地块平均容积率在 0.5 以下 （ 图 4），站点对地块开发的引导潜力较大。总体上，体育西路站周边可直接开发利用地较多，为后续开发利用提供了良好的土地条件，而公园前站周边高密度的现状居住与行政办公用地则制约了站点诱导作用的发挥。
目前，国内外关于公共体育设施的研究主要以介绍体育场馆或建筑单体以及与之有关的内容为主（如场馆设计、场地建设、场馆运营、交通影响及体育产业等 ），缺少对城市各层次公共体育设施的系统思考。关于公共体育设施规划布局的理论研究与公共体育设施的地方特色等内容的论述更为缺乏。公共体育设施布局规划在我国属于新的规划类型，缺乏相对成熟的理论与方法。目前我国公共体育设施规划主要是作为城市总体规划的专项规划或为满足申办、举办大型体育赛事的刚性需求而编制的 。
非历史文化名城的传统街区兼具一般城市旧区和历史文化街区的特点，既有功能、环境等方面的更新改造需求，又有历史和文化保护的要求。国内外关于旧区更新和历史文化保护的理论与实践，有助于规划师更科学地认识和评价非历史文化名城传统街区，并制定具有针对性的更新模式和实施路径。
淄博市地处山东半岛中部，南依沂蒙山区，北临华北平原，东接潍坊，西与省会济南接壤，是山东省重要的交通枢纽城市、沟通中原地区和山东半岛的咽喉要道（图1）。淄博市域形态南北狭长，地势南高北低，南部及东西两翼山峦起伏，以胶济铁路为界，以南大部分为山区、丘陵，以北大部分为山前冲积平原和黄泛平原。全市山区、丘陵与平原面积分别占市域面积的42.0%、29.9%和28.1%。淄博市地处暖温带半湿润半干旱的季风气候区，四季分明，春季干燥多风，夏季湿热多雨，秋季凉爽宜人。
近年来大数据技术的进步主要体现在4个方面：一是能够实现以较低的成本快速采集和处理海量空间数据；二是数据挖掘和深度机器学习使辅助决策成为可能；三是非官方的第三方数据源的崛起；四是实现多用户的实时动态交互。在技术发展的背景下，大数据技术既成为我国城市空间治理方式转变的动力机制，又是治理方式转变的技术手段。
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基本定义:5G远程驾驶指依托5G通信系统，由没有坐在驾驶位但仍能操控车辆的远程驾驶员，实时执行部分/全部动态驾驶任务和/或动态驾驶任务回退的过程。
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本研究是IBM 商业价值研究院(IBMIBV)开展的第15期CEO调研。在2026年CEO调研中，IBM商业价值研究院与牛津经济研究院合作，对全球33个国家/地区的21个行业的2,000多名CEO开展了调研式访谈，其中大中华区有170名CEO接受了访谈。除量化调研数据外，研究团队还通过2025年10月至2026年4月期间开展的系列CEO访谈等深度对话，获取了丰富的洞察。这些交流聚焦领导者如何带领组织为未来蓬勃发展做好准备，话题涵盖战略与领导力、商业模式、技术、人才与文化、治理、监管、行业颠覆、合作伙伴与生态系统，以及CEO的独特角色定位。
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