降低轨道场景多系统合路互调干扰的研究

本文主要通过降低POI合路分布场景干扰,来提升轨道交通5号线用户感知,分别从合路平台优化、关键器件性能改善、施工流程及工艺、设备功率模型、外部因素等多方面分析优化,将成果应用在轨道交通5号线后,多系统合路的互调干扰得到大幅降低,相关的成果在后续的轨道环线建设中得到实践证明,在缩短工程建设周期和完善网络质量的同时,有效提升了用户感知,进一步巩固联通优质的品牌形象。

  • 2022-03-16
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