2026年1-3 月全国汽车市场呈现全品关持续下行、月度波动加剧、累计跌幅持续扩大的深度调整态势，整体复苏动能严重不足，市场结构高度稳定，国产 乘用车、进口乘用车，商用车销量占比分别维持8410%、2.20%、13.71%，国产乘用车持续占据市场绝对主导地位。月度走势波动剧烈，1 月同比下滑 12.36%,2 月同比大幅走低至-19.22%,3 月同比小幅收窄至-17.34%;环比层面1-2月连续下滑33.01%、27.59%,3 月环比大幅反弹44.21%，但属 于淡季低基数修复，无法扭转同比下行趋势。累计销量维度，1 月同比下滑12.36%，1-2 月累计跌幅扩大至15.38%，1-3 月累计同比跌幅进一步走阔至 16.13%，市场下行压力持续加剧，终端消费信心持续疲软。整体来看，全国汽车市场开年持续承压，月度脉冲式反弹难以改善累计下行趋势，国产、进口 商用车全赛道同步低迷，行业处于需求疲软的深度调整周期，复苏拐点尚未到来，后续增长压力持续凸显。
