汽车车身、发动机等复杂产品通常要经历数十道乃至上百道加工工序，零件毛坯偏差、机床误差、夹具定位误差以及 操作、环境等因素引起的误差在制造过程中传递和累积形成产品综合偏差，并最终影响产品整体性能和市场竞争力。面向工 艺设计的线外质量控制，根据产品结构和质量要求，确定制造过程工位布置以及工艺参数；面向工艺过程控制韵线内质量控 制，则根据制造过程中所出现的尺寸偏差问题，确定尺寸偏差根源并采取相应工艺控制措施，两者相辅相成共同推动制造质 量的提升。数字化方法是实现产品制造精度控制的关键。结合汽车车身、发动机制造精度控制的理论研究和工程实践，阐述 复杂产品制造精度控制的科学内涵和技术要点。基于描述多工位制造过程偏差产生、传递、累积与湮没的偏差流理论，提出 复杂产品制造精度数字化控制的总体框架。从数字化工艺设计和数据驱动的工序控制两方面，总结和归纳面向线外质量控制 的产品制造工艺数字化设计方法和面向线内质量控制的复杂产品制造工艺过程控制方法。针对高端装备和高性能产品的制造 需求，展望了复杂产品质量控制的发展趋势。
