2020年上海市智能网联汽车开放道路测试报告:车路协同技术探索进展顺利_2021-03-12

SCOOT系统的信号相位则不能自动增减,相序也无法改变,控制子区也不能自动划分,动态性不强。 在“互联网+”环境下,如何突破传统信号控制理论的限制,实现动态信号控制成为当前信号控制理论研究新趋势。

  • 2022-03-17
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