？ 本周关注：芯片短缺影响仍在持续，下季度有望得到缓解，行业上行趋势不变 芯片短缺对下游主机厂的影响仍在继续，本周（2021.4.12-2021.4.16）包括三菱、 福特、本田、日产、大众、奥迪在内的多家主机厂宣布了最新的减产停产计划。 此次芯片短缺事件源自于 2020 年全球公共卫生事件和 2021 年第一季度美国寒 潮、主要芯片生产厂商发生火灾等不确定性事件导致的半导体产量减少，以及 2020 年下半年开始行业复苏引起的半导体需求增长，最终形成的供给和需求失 衡。目前，全球主流芯片大厂都纷纷积极扩产，并提高汽车芯片客户的优先级， 预计 2021 年第三季度汽车行业缺芯问题能够得到缓解。从长期的角度，此次缺 芯事件对汽车行业影响有限，当前行业处于上升通道，复苏趋势不变，汽车行 业仍然具备长期配置价值。 ？ 行情回顾：行业跑赢沪深 300 指数 3.77 个百分点，7 成行业个股本周收涨 （1）本周上证综指跌幅 0.70%，沪深 300 指数跌幅 1.37%，汽车板块涨幅 2.40%， 行业大幅跑赢大盘。其中，汽车销售及服务周涨幅 7.86%领跑子板块。 （2）个股方面，本周汽车板块中有 133 家公司收涨，占比达 7 成，其中北汽蓝 谷、渤海汽车、*ST 众泰、双林股份、亚太股份领涨。新能源汽车子板块中，北 汽蓝谷以 24.35%的周涨幅领涨。
