高铁站点周边地区发展与规划策略研究

空间区位之所以会对高铁站产生影响,主要是因为高铁站在不同空间区位对应的时空圈范围内获得的客流资源不同,而这些客流的空间需求直接体现在高铁站周边地区的产业功能开发上。高铁站的空间区位主要通过高铁站点与城市中心距离、高铁站点与其他大型交通设施之间的联系等来衡量。姚涵等人根据现有的研究将高铁站的区位分成中心型、边缘型及郊区型。赵倩等人探索高铁站到城市中心距离对高铁站周边开发的影响,在分析武广高铁和京沪高铁沿线 38 个站点空间区位的基础上,将高铁站点划分为城市中心站、城市边缘站和城市外围站3类。

  • 2022-01-25
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