零跑Lafa5用户以年轻高学历为主，家庭购车中增购占比46.4%，为第一主力，用户中69.5%追求外观个性、63.6%购车认同感强烈，近60%属于表达型消费。43.1%用户坚持颜值优先，90%用户将车辆视为审美与个性的延伸。零跑Lafa5已超越代步工具，成为年轻人的生活方式载体，核心覆盖通勤、短途自驾、社交聚会与轻露营场景，以高颜值、个性化设计满足用户“行走的人设”表达需求，天然适配社交平台传播与生活方式分享。
当前，世界百年变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革？深入发展，低空经济作为新质生产力的重要组成部分，正以前瞻？性、引领性姿态加速崛起，成为推动经济结构优化升级、塑造高？质量发展新动能的关键领域。
首先从华为的视角总结了企业对于数字化转型的应有的共识，以及从战略角度阐述了华为为何推行数字化转型，然后给出了华为数字化转型的整体框架(方法论)，以及企业数字化转型成熟度评估的方法，帮助读者在厘清华为开展数字化转型工作的整体脉络的同时，能快速对自身的数字化水平进行自检，
汽车智能化网联化融合发展已经成为全球政府、产业界的发展共识，各国通过升级政策法规、推动测试示范、加速创新应用等方式推动智能网联汽车产业发展。2024年1月，我国启动智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，推动车路云一体化从技术验证迈向规模化应用。
全球变暖趋势的不断加剧，主要温室气体浓度的逐年递增，极端天气气候事件的频繁发生，以及全球海洋变暖的显著加速，都对人类的生存环境、经济发展和社会稳定构成了前所未有的挑战。为应对这一挑战，国际社会逐渐形成了以全球气候变化治理为核心的合作框架，纷纷制定并实施碳达峰、碳中和目标，以应对气候变化的挑战并推动经济社会的绿色转型。我国作为负责任的大国，于2020年9月承诺在2030年前力争实现碳达峰，2060年前努力实现碳中和，不仅体现了我国对全球气候治理的承诺，也是推动我国经济社会发展低碳转型的重要契机。
本报告基于自主研发的“中国具身智能产业发展指数(EAII)”评价体系，对2025-2026年度中国具身智能产业发展水平进行系统性评估。评估显示，2026年中国具身智能产业综合指数为7.4/10，标志着产业已全面跨越技术验证期，进入“商业化落地攻坚与生态格局塑造”的关键新阶段。核心结论显示，中国在供应链韧性、场景落地速度及资本热度上全球领先，但在基础算法模型、高端核心部件及统一标准生态方面面临关键挑战。
在新时代科技革命和产业变革背景下，我国提出构建以科技驱动、创新引领、实体经济深度融合的现代化产业体系，明确提出将人工智能等前沿技术作为“新质生产力”的关键核心引擎，推动人工智能从数字空间向现实经济和实体世界深度延伸，加速实现从“云端AI”到“具身智能体”的战略性跃迁。国家顶层设计层面的政策体系体现了从战略定调、产业布局到标准规范和治理规则的系统化思考，是推动具身智能、机器人等未来产业高质量发展的制度基础。
当前，中国跨国企业的全球化布局已迈入深水区。2025年，中国与东盟的双边贸易总额达到了7.55万亿元人民币，同比增长8.0%。同时，中国对外非金融类直接投资持续呈现两位数增长1。东南亚作为产业链转移与品牌出海的核心枢纽，其宏观税务环境正在经历自上而下的剧烈演变。
具身智能作为人工智能领域的一个重要研究方向，专注于智能体通过物理本体与外界环境的互动来实现智能的理论与技术研究，涵盖环境感知、记忆推理、对话交互、自主学习、决策规划、动作执行等综合性技术，从而在真实物理世界中展示出类人的智能行为。相比于静态、离身的人工智能，具身智能具有涉身性、情境性、主动性和交互性等特点。具身智能兼具多技术融合与多学科交叉特性，与计算机科学、机器人学、神经科学、认知科学等不同领域都紧密相关，其研究范畴、研究范式，内涵外延也在不断发展中。具身智能近年来得到了学术界、产业界的大量关注，被认为是人工智能的下一个爆发点，是人工智能走向物理世界的核心关键，在国计民生等各方面都有重大潜在应用价值。
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