2020年是汽车行业冰与火两重天的一年，疫情冲击下，乘用车市场惨淡，而新能源汽车与商用车则风景独好。展望2021年，市场总体预期仍较为乐观，但是过去那个高增长的时代已经一去不复返，低增长是未来的常态。蛋糕或许还是那个蛋糕，难以再扩大多少，而分配方式的变化则是必然，随着配套设施逐步完备、技术持续发展、环保要求日益严格，新能源汽车销量保持高增长是大势所趋，传统乘用车将承压。另外，乘用车领域合资品牌仍占主导，囿于合资品牌推出低端车型、二手车市场挤占低端需求等原因，自主品牌恐怕难以突破当前市占率的瓶颈。
