谈及 「车路协同」，恐怕除了专业人士，绝大多数人都未必听说过这个名词。 但是，这却是近年最后的两大概念相遇后能否实现 1+13 作用至关重要的一环。 第一个概念，是智能驾驶，当然更多人会称之为 「无人车」。不需要人驾驶，车辆自动行驶，这是多么美妙的事情。所以大量厂商，均在涉足这一块。百度旗下的 Apollo，就是国内比较著名的无人车解决方案，已经开放输出给多家合作车商。Apollo 开放已拥有 126 家合作伙伴 第二个概念，则是今年大热的智慧城市概念下的智能路网，其最典型的应用就是通过信号灯上的摄像头、道路边上的传感器监控道路的车辆数量，然后通过人工智能来协调信号灯的时间和切换，从而提升单位时间里面道路的通行效率。这类项目，包括 BAT、平安、华为均有涉足。
