天津大学 李思维等|计及电动汽车和温控负荷集群的负荷控制用户组合优化方法

可以看出,相较于单一用户组成的负荷集群,虽然完全采用电动汽车调控时用户损失和电网损失较低,但由于负荷控制后负荷反弹功率较高,因此采用电动汽车与温控负荷协同调控的总成本较低。

  • 2025-04-19
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