某石化公司加氢裂化装置新氢压缩机（K102S）一级汽缸端盖上的部分紧固螺栓发生断裂，为了查明断裂原因，利用宏观形貌观察、成分分析、金相检验及扫描电镜观察等手段对断裂部位进行了检测分析，结果表明，螺栓发生断裂的失效机理为疲劳断裂。压缩机汽缸内的气流脉动及机器振动引起缸盖螺栓高频振动，使得气缸紧固螺栓受到循环交变应力作用，易在螺牙齿根等应力集中部位诱发微裂纹，疲劳裂纹在交变应力作用下会不断扩展，最终导致整个螺栓断裂。为了避免疲劳断裂再次发生，建议采取调整管线等措施，降低管线振动，必要时对振动情况进行检测。
