在国内私家车迅速增长的情形下，一些大型城市面临“车多位少”的困境，迫使很多车主把车直接停在道路上，这一方面影响交通畅通，带来交通安全隐患；另一方面也不利于车辆的管理，车辆容易被破坏 或被偷盗，给车主带来财产损失。 与此同时，随着城市停车场规模 也日益大型化，加之服务车辆繁 杂，人工管理的效率和可靠性已 难以满足其在管理上提出的要求。
本工程建筑为办公生产大楼，由地上32层、地下3层组成；其中1-5层为裙楼、6-32层为塔楼。地下1-3层含停车场、人防、设备用房；地上部分：主楼一层含公共大厅；5为设备转换层，11、22层为避难层，33层设置机房；6-10层、12-21层、23-32层为办公生产用房。
随着能源互联网的发展，能源系统智能化特征越来越突出，能 源开发、生产、传输、存储、消费 全过程的智能化水平快速提升，所 涉及的设备和系统将数以亿计，在 规划和运行过程中将产生海量数据， 且结构复杂、种类繁多、因实时性 要求高而快速增长。这些数据贯穿 着能源互联网各个环节，蕴含着巨 大的价值。
本工程为单缆无源系统，将为大楼提供全面无线通信信号覆盖，所设计的室内覆盖系统是为智能化大楼室内移动通讯信号覆盖的需要而提出的
1、 最大限度节省教育城域网的带宽，采用“二级一中心”分布式多级云架构，实现教育资源本地缓存、就近访问； 2、完整支持图书馆联动检索、课件智能云搜索、互动课堂、协作备课、在线考试、远程巡考等关键教育应用，让教学协作、校务管理应用等更易于垂直、横向融合； 2、高稳定性，支持分布式部署，多课堂级联，杜绝单点故障
康巴什新区是鄂尔多斯为解决“大工业、小城镇”发展矛盾，顺应城市形态由 “单一中心”向“组团式”演变的发展趋势，把康巴什新区与东胜城区、伊旗阿镇的 建设改造统筹考虑，拉开城市发展框架，实现工业化与城市化互动互促，规划建 设的新城区。新区位于鄂尔多斯市中南部，于2004年启动建设，前身为青春山 经济技术开发区（自治区级，2000年获批成立），2004年，自治区人民政府正式 批准更名为康巴什新区，2006年市府迁址新区，成为全市新的行政中心。新区总 面积372.55平方公里，建成区面积38.42平方公里。新区总人口15.3万人。
低空经济：正式写入政府工作报告，万亿市场可期。2024 年 3 月，低空经 济正式写入 2024 年政府工作报告。2024 年我们统计有 18 个省/直辖市/自治区将低空经济写入政府工作报告，预计 2024 年各地有望陆续出台支持低空经济发展配套政策，行业发展有望提速。根据赛迪顾问发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》，2023 年中国低空经济规模达到 5059.5 亿元，乐观预计，到 2026 年低空经济规模有望达到 10644.6 亿元。其中 eVTOL赛道市场规模 2026 年有望达到 95 亿元，有望拓展低空经济应用场景。关注上市公司在低空经济领域的业务布局，重点看好低空基础设施、eVTOL/无人机产业链、低空经济应用场景等细分方向。
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