中国汽研风洞中心和清华大学徐胜金老师团队联合研发的感知型CAERI Aero Model，不仅可以满足传统汽车标准模型支撑汽车外气动造型设计优化以及开展风洞试验对标、校准等功能，而且配备了多种传感器，可实现环境物理量参数实时测量以及模型、测量系统间的信息交互，并且配备了阶背、快背、方背以及皮卡四种尾部造型，创新了汽车空气动力学标准模型的概念。本文将介绍CAERI Aero Model的基本构造和功能。
本工程建筑为办公生产大楼，由地上32层、地下3层组成；其中1-5层为裙楼、6-32层为塔楼。地下1-3层含停车场、人防、设备用房；地上部分：主楼一层含公共大厅；5为设备转换层，11、22层为避难层，33层设置机房；6-10层、12-21层、23-32层为办公生产用房。
随着能源互联网的发展，能源系统智能化特征越来越突出，能 源开发、生产、传输、存储、消费 全过程的智能化水平快速提升，所 涉及的设备和系统将数以亿计，在 规划和运行过程中将产生海量数据， 且结构复杂、种类繁多、因实时性 要求高而快速增长。这些数据贯穿 着能源互联网各个环节，蕴含着巨 大的价值。
本工程为单缆无源系统，将为大楼提供全面无线通信信号覆盖，所设计的室内覆盖系统是为智能化大楼室内移动通讯信号覆盖的需要而提出的
以“践行能源革命，成就客户梦想”为服务宗旨，顺应云大物移智等技术创新应用发展趋势，全力构建清洁低碳、安全高效的现代综合能源服务体系,为能源用户提供规划、设计、投融资、建设及运营等能源服务。在此体系建设中同样面临海量设备接入管理的难题，是整个整个综合能源服务体系建设的基础。物联中心是一个面向能源系统“源-网-荷-储”各环节及其末梢，提供海量设备接入、设备虚实互映、设备管理及设备数据标准化的软件平台。
物联中心是一个面向能源系统“源-网-荷-储”各环节及其末梢，提供海量设备接入、设备虚实互映、设备管理及设备数据标准化的软件平台。
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