2019 年4 月，某特高压变电站主变压器（以下简称“主变”）年检过程中发现A 相1 000 kV 高压套管油色谱乙炔含量达到89.49 mg/L，三比值法结果分析为低能放电。类似故障在低电压等级的变电器中也时常发生[1-2]。2019 年7 月，在重庆变压器厂完成了该主变A 相1 000 kV 高压套管的解体检查。从故障套管中拔出定位油密封管、定位补偿管，其中定位补偿管同心安装在定位油密封管外侧。经检查，发现定位油密封管外表面以及定位补偿管内表面存在多处疑似放电烧蚀、过热痕迹及表面凹坑。为准确分析定位油密封管和定位补偿管表面损伤痕迹的形成原因，需要对样品做进一步分析。
