近年来，随着经济的快速发展以及人类生活水平持续改善，人类在海底铺设了越来越多的海底管线。受海流冲刷或者地质灾害等因素的影响，海底管线会发生出露甚至悬空等状态，严重的会造成管线的破裂，轻则影响居民正常的工作生活，重则会造成巨大的经济损失或生态灾难，因此海底管线的安全性越来越受到重视。一些学者对海底管线的局部冲刷机制进行了研究，提出过度的渗流及由此产生的通道系统是导致管道下方冲刷开始的主要因素，在冲刷过程中，管道附近形成的涡流是关键因素，并有学者提出公式对最大冲刷深度和冲刷宽度进行了预测。然而，这些研究都是基于实验室设定的特定流场背景，在实际海洋环境中，尤其是强潮海域，水动力条件极其复杂，冲刷过程也是复杂多变，无法通过已有的公式进行推测，需要结合实地情况对海底管线的安全性进行分析。
